两千多年前，满载货物的驼队踏上丝绸之路，开启了东西方国家贸易往来的先河。如今，“一带一路”倡议提出10周年，陕西与“一带一路”沿线国家和地区贸易合作不断迈上新台阶，2022年进出口额首次突破1000亿元，达到1128.93亿元，同比增长41%。

　　贸易畅通是“一带一路”建设的重要内容。10年来，陕西深度融入共建“一带一路”大格局，不断深化“一带一路”经贸合作，开拓出一条互利共赢的开放之路。

　　2013年以来，陕西与“一带一路”沿线国家和地区进出口额翻了两番，年均增长18.4%

　　8月24日上午，伴随着一声嘹亮的鸣笛，中欧班列长安号装载着总货值约480万美元的隆基绿能光伏组件从西安国际港站缓缓驶出。这批光伏组件将一路直奔青岛港，再换乘中远海运的班轮出海至比利时安特卫普。

　　“‘西安—青岛’海铁联运班列帮我们打通了新的出口线路，大幅减少了物流成本，提升了交付时效，为企业稳定出口提供了一个新的选择。”8月24日，隆基欧洲区物流负责人刘顿说。此时，距离中欧班列（西安—塔什干）陕乌经贸合作隆基绿能光伏组件出口专列首发不过21天。

　　近年来，长安号已成为亚欧大陆贸易的重要纽带，让中国光伏产品更快、更便捷地走向世界。截至目前，隆基绿能已发出上百列长安号出口专列，驶向中亚地区以及荷兰、德国、比利时等国家。

　　与此同时，越来越多的陕汽重卡也奔驰在“一带一路”沿线国家和地区。今年上半年陕汽出口汽车达26390辆，创历史新高。其中，对“一带一路”沿线%。

　　“大到整车、制造业零部件，小到德国厨具、荷兰奶粉以及中亚的食用油、面粉、蜂蜜等农副产品，长安号已成为‘一带一路’沿线国家和地区贸易往来的‘黄金通道’。”西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民说。

　　今年前7个月，长安号开行3045列，同比增长37.3%；运送货物总重274万吨，同比增长47.7%；开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居全国第一。

　　除了横贯亚欧的“钢铁驼队”，陕西还有繁忙的“空中走廊”以及跨境公路运输线路……

　　重达两吨的车厘子搭乘飞机，从乌兹别克斯坦首都塔什干运抵西安后，即到、即查、即验、即放，仅1小时便完成了交付。目前，西安已开通43条全货运航线条、第五航权货运航线条，初步构建起“向西开放、向东集散、辐射全球”的货运航线网络。

　　借助立体多维的国际贸易通道，近年来，陕西依托丝博会、进博会、中国—东盟博览会、广交会等重大经贸活动多元化开拓“一带一路”市场，在哈萨克斯坦等“一带一路”沿线年以来，全省与“一带一路”沿线国家和地区进出口额翻了两番，年均增长18.4%，2022年首次突破1000亿元，同比增长41%。

　　今年上半年，陕西与“一带一路”沿线%，占全省进出口总值的31.9%，较去年同期提高12.4个百分点。

　　2013年至2022年，陕西对“一带一路”沿线亿美元，占同期全省对外投资总额的23.8%

　　“哈萨克斯坦爱菊农产品物流加工园区目前运营良好。”8月25日，manbetx万博刚从哈萨克斯坦回来的爱菊集团副总经理刘东萌告诉记者，“今年我们又新增投资1.5亿元，在哈萨克斯坦北哈州建设一个粮食和物资贸易中心。这个项目包括年加工30万吨饲料厂、年加工10万吨面粉加工厂，建成后年粮食物流能力将达到50万吨。”

　　作为老牌粮食加工企业，2015年以来，爱菊集团响应“一带一路”倡议，赴哈萨克斯坦投资发展。目前，爱菊集团在北哈州投资建设的一期年加工30万吨油脂厂manbetx万博、15万吨粮食仓库等运营稳定，并与当地20余家农场签订了10万公顷小麦、油菜籽订单种植协议，让境外优质粮食“买得到、运得回”。截至今年6月底，爱菊集团从哈萨克斯坦累计进口小麦、面粉、食用油等农产品近40万吨。

　　隆基绿能马来西亚光伏产业、陕西祥盛乌兹别克斯坦水泥建材、法士特白俄罗斯变速器等重点项目稳定运营；陕建控股集团承建的吉尔吉斯斯坦奥什医院、中交二公局承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥、中铁二十局集团承建的安哥拉本格拉铁路等重大民生基础设施项目高质量建成……从现代农业技术推广到能源、有色冶金、装备制造等优势产业合作，陕西持续深化与“一带一路”沿线国家和地区的务实合作，省内龙头企业加快布局海外市场。

　　10年来，陕西不断深化双向投资，积极稳妥支持企业“走出去”，“一带一路”沿线国家和地区成为陕西企业的重要投资目的地和境外承包工程的主要市场。2013年至2022年，陕西对“一带一路”沿线亿美元，占同期全省对外投资总额的23.8%；在“一带一路”沿线国家和地区完成工程承包营业额135.7亿美元，占同期全省境外承包工程额的52.6%。今年上半年，陕西对“一带一路”沿线万美元、完成工程承包营业额2.7亿美元，分别占全省总额的14.6%和40.9%。

　　充分发挥中欧班列西安集结中心作用，依托跨境电商综试区、进口贸易促进创新示范区等重要平台，培育高附加值出口主导产业和优势产品

　　“2013年至今，陕汽已进入32个‘一带一路’沿线国家和地区，累计销量超15万辆。”8月29日，陕西重型汽车进出口有限公司市场部部长郑辉说，“下一步，我们将持续扩大市场版图，布局高端和空白市场，落实‘一国一车’产品策略，增强服务优势，为共建‘一带一路’作出新贡献。”

　　今年5月，中国—中亚峰会的成功举行，将陕西推到了世界舞台的聚光灯下，为陕西深度融入共建“一带一路”注入了澎湃动力。

　　陕西省商务厅副厅长孙敬虎表示，陕西将积极落实峰会成果事项清单，深挖合作潜力，高质量办好各类投资贸易双向促进活动，包括建设“一带一路”二手车出口集结中心、“一带一路”进口商品集散分拨中心，参与“聚合中亚云品”主题活动和丝路电商合作，进一步扩大与中亚国家的经贸合作规模。

　　同时，陕西将充分发挥中欧班列西安集结中心作用，依托跨境电商综试区、进口贸易促进创新示范区等重要平台，培育高附加值出口主导产业和优势产品，扩大能源资源、粮食、植物油、肉类等大宗商品和优质消费品进口。

　　“我们将立足自身产业优势，支持农业、能源化工、装备制造、汽车及零部件等领域开展对外投资合作，支持陕建股份、中铁一局等企业的境外承包工程重点项目建设。”孙敬虎说。

　　从不沿边、不靠海的内陆腹地变身为向西开放的前沿阵地，陕西正充分发挥自贸试验区制度创新和综合保税区政策优惠的叠加优势，促进与“一带一路”沿线国家和地区贸易自由化便利化，深化与“一带一路”沿线国家和地区的经贸交流合作，为共建“一带一路”高质量发展增添新的活力。